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“王牌军”里的“排头兵”—— 记川官项目共产党员、队长胡红兵

作者:柏鹤 杜淑萍浏览次数: 日期:2018年6月29日 17:04

      胡红兵是川官项目一名普通的共产党员,参加工作28年来坚持奋战在施工生产一线,先后参加了107国道、岳阳火车站、武汉天河机场、京九铁路、向蒲铁路、京沪高速、德商高速、京新高速等重点工程项目的建设。从一名普工逐渐成长为一名摊铺机操作能手,成为路面“王牌军”里的“排头兵”。

 


 

工现场的多面手

      “干一行、爱一行,干一行就要干好一行”是胡红兵常挂在嘴边的一句话。2017年11月胡红兵调到川官项目,负责前场的摊铺工作。路面摊铺是一项艰苦而又枯燥的工作,由于是野外作业,每天不仅要顶着炎炎烈日,还要忍受刺鼻难闻的沥青味和高达100多度的高温环境。每天早上他第一个到现场,保养设备,整理工具,提前做好摊铺前的准备工作,晚上收工时,带头清理现场,总是最后一个离开工地。由于施工路段是青海省东部联系甘肃和民和县五个乡镇的重要出行通道,过往人员和社会车辆多,保通任务重,只能采用半幅施工。他既要指挥两台摊铺机协调运转,又要担当其中一台摊铺机的调平手,还要协调交通管制,没有一刻休息,同事们开玩笑说,你又不比别人多拿一分钱,何必那么拼命干,每逢这时,他总是淡淡一笑地说:作为一名施工现场的管理人员,现场的事就是我的事,工作哪能分得那么清楚,只要现场生产进展顺利,苦点累点也没多大关系。
      路面前场摊铺实行两班倒,工程机械操作手如有一班人员临时有事,他就偶尔客串一下装载机、摊铺机司机角色,发挥“多面手”的优势,保障现场施工不间断。

 


攻坚克难的“排头兵”

      2017年8月底,川官公路沙拉坡K59+800—K59+950段填方路基出现整体滑动,路基沉陷塌方导致道路受损,交通中断。项目部应业主要求成立了抢险突击队,胡红兵同志担任突击队队长,展开了一场”清塌方、排险情、保畅通”的攻坚战。他带领队员先后克服了工期短、低温严寒、施工交叉作业干扰多等重重困难,通过两个多月的艰苦努力,如期完成了抢险任务,一次性通过验收。

      川官项目属病害整治工程,地处少数民族集居的地方,环境复杂、施工难度大、作业面狭窄,既要开展施工,还要确道路通畅。在施工过程中,他积极想办法,出主意,解决了运输车辆重车掉头难的问题;他利用自己的技术优势亲自操作摊铺机,把以前不能用摊铺机摊铺的边边角角成功地进行了摊铺,节省了辅助工人费用。

 


安全质量的“守护人”

      面对只有八米路宽的省道,在既要施工,又要保通、半幅施工、半幅通车、过往车辆多、干扰大的施工环境下,摊铺质量控制和安全管控是前场管控的两大难题。为突破纵向施工缝的控制,他创新地提出了路面中间不支模,采用两台摊铺机前后间隔100米施工,并根据天气状况,采用喷雾器补水,保证整体一次性成活的施工工艺,使路面整体性好,左右幅搭接牢固,消除了纵缝。针对路面平整度控制难度大,施工现场打桩放线费事费力,中间设置活动桩,行车危险性大等实际困难,他提出了不用走线控制平整度,而是采用浮动梁按照原地面控制平整度的建议,经试验段检测,平整度、纵断高程完全满足规范要求。由此一来,既省去了支模和打桩放线的费用,又确保了路面质量。

      为保证工程运输车辆和前场作业人员的安全,他会同安质部对运输车队及现场作业人员进行了安全培训和技术交底,做到每一名作业人员先培训后上岗。坚持把安全生产措施落实到每道工序、每个工种、每名工人,把住源头,严查安全隐患,将安全事故消灭在萌芽之中。
 

      胡红兵同志一直坚守在路面施工前场摊铺的工作岗位上,用共产党员“吃苦在前、享受在后”的奉献精神努力工作,甘做企业做实做强做优的“铺路石”,为机械化公司路面“王牌军”的辉煌当好“排头兵”。

 

 

(责任编辑:杨蝶欣)

所属类别: 企业楷模

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